Andar de cima
NBR IEC 61851
Os 4 modos de carga de VEs
- Modo 1: tomada comum ou industrial, sem proteção
- Modo 2: tomada comum + dispositivo ICCB
- Modos 3 e 4: estações dedicadas (CA até 63 A · CC até 350 A)
Potência EducaçãoReplay disponível★ Super Live #01 · Potência Educação
As novas Instruções Técnicas dos Bombeiros e os veículos elétricos
Acesso imediatoReplayGratuito · online
Bombeiros de SP e outros estados atualizaram as ITs incluindo os SAVE em edificações. Aula completa e gratuita com Prof. Hilton Moreno, disponível em replay.
Acesso imediatoReplayGratuito · online
GratuitoAula técnica · 70 min
Aula no YouTube★ Pauta em urgência
Por que esse tema, agora.
Quatro motivos para assistir a aula agora. Afeta quem projeta, instala ou inspeciona, e abre um mercado novo para quem dominar primeiro.
- Recém-publicado
Portaria 003/970/2026
A IT 41 do Corpo de Bombeiros de São Paulo foi atualizada em 17 de março de 2026, há menos de 3 meses. A maioria dos profissionais ainda não conhece ou tem dúvida.
Diário Oficial SP · 17/03/2026 - Movimento nacional
Bombeiros de SP + outros estados
Não é exceção paulista. O movimento tende a não ficar restrito a São Paulo: os corpos de bombeiros dos demais estados costumam seguir ou adaptar as medidas definidas pelo paulista. Quem atende projetos em mais de um estado precisa conhecer todas.
Tendência regulatória 2026 - Mercado em expansão
Estações de recarga viraram regra em garagem coberta
Veículos elétricos crescem aceleradamente no Brasil. Todo condomínio vai precisar de estações de recarga em garagens cobertas, e instalar fora da norma agora é não conformidade na vistoria do Corpo de Bombeiros.
Condomínios + áreas de subsolo - Oportunidade de consultoria
ART/RRT abre um mercado novo
A IT 41 exige ART/RRT com estudo de demanda e curva de carga. Isso abre enorme mercado para consultoria especializada: quem domina o tema entrega projeto, instalação E responsabilidade técnica.
Estudo de demanda + curva de carga
★ Pauta da live · 5 blocos
O que você vai aprender em 70 minutos de aula.
Cinco blocos de conteúdo técnico denso, alinhados à pauta do Prof. Hilton Moreno. Sem enrolação: só o que o profissional precisa para atender a IT 41 e as ITs similares de outros estados.
- ≈ 20 min
A nova IT 41 e os SAVE
O que mudou na regulamentação do Corpo de Bombeiros, onde a regra se aplica e quais exigências vão além da NBR 17019.
- SAVE
- Garagem coberta
- DPS · botão emergência · chave de pavimento · interligação alarme
- ART/RRT obrigatória
- ≈ 15 min
Os 4 modos de carga da NBR IEC 61851
Modos 1 e 2 (tomada comum ou industrial) são proibidos. Modos 3 e 4 (estações dedicadas até 350 A) são permitidos. E a dúvida mais frequente: conexão direta no medidor.
- Modo 1 e 2: proibidos
- Modo 3 (CA) e Modo 4 (CC fast): permitidos
- Até 350 A no Modo 4
- ≈ 20 min
As 3 normas conectadas
NBR 5410 é o alicerce. NBR 17019 detalha os requisitos do SAVE. NBR IEC 61851 define os modos de carga. Como uma sustenta a outra, e por que sem a NBR 5410 nada se aplica.
- NBR 5410: fundamento
- NBR 17019: requisitos SAVE
- NBR IEC 61851: modos de carga
- ≈ 15 min
Os 4 erros mais comuns no mercado
O que está sendo cometido todo dia na instalação de estações de recarga em condomínios, e cada um vira não conformidade na vistoria do Bombeiro.
- Tomada comum em garagem
- DR tipo AC
- Sem estudo de demanda
- Sem ART/RRT
- ≈ 10 min
O caminho para dominar o tema
Se você já domina a NBR 5410, tem 80% do que precisa para atender a IT 41. As normas de VE são especializações. A base é a NBR 5410.
- Aterramento + DR + DPS
- Dimensionamento de circuitos
- Verificação final
Total · 70 min de aula gratuita
★ Cadeia normativa
3 normas conectadas, e uma é o alicerce das outras.
Para atender a IT 41 num projeto de estação de recarga, três normas técnicas entram em jogo. Sem a NBR 5410 como base, as outras duas não se aplicam.
Andar de cima
NBR 17019
Requisitos específicos para SAVE
- Tipos de DR exigidos (A, F ou B, nunca tipo AC)
- Circuito dedicado e proteção individual
- Modos de carga aplicáveis em edificações
★ AlicerceBASE DO CURSO
NBR 5410
O fundamento de toda instalação elétrica
- Aterramento e equipotencialização (BEP)
- Proteção contra choques (DR, seccionamento automático)
- Proteção contra sobretensões (DPS)
- Dimensionamento de circuitos e verificação final
“A 17019 e a 61851 são o andar de cima. A 5410 é o alicerce. Sem o alicerce, o prédio cai.”
★ Quem está conduzindo
Uma das maiores referências brasileiras em instalações elétricas.
Direção acadêmica · Potência Educação
Prof. Eng. Hilton Moreno
Coordenador da Comissão de Estudos da ABNT de Instalações Elétricas de Baixa Tensão, que escreve normas como NBR 5410, NBR 17019 entre outras. Conduz a Super Live #1 sobre IT 41 + VEs trazendo a leitura de quem está dentro da Comissão de Estudos.
- Engenheiro Eletricista pela Poli-USP
- Diretor acadêmico da Potência Educação
- 40+ anos em projeto, execução, perícia, consultoria e ensino
- Pós-graduado em Instalações Elétricas pela UniFatec-Potência Educação
- Autor de livros, guias e artigos técnicos
★ Como funciona uma Super Live
Entre 2021 e 2025, a Potência Educação realizou mais de 270 aulas ao vivo no YouTube: séries completas sobre NBR 5419, NBR 5410, DPS, aterramento, veículos elétricos, segurança. Centenas de horas de conteúdo técnico gratuito para uma comunidade que hoje passa de 41 mil profissionais.
A Super Live é a evolução desse trabalho.
Uma vez por mês, ao vivo no YouTube, um tema técnico relevante tratado com a profundidade que ele merece. Não é resumo. Não é painel de debate. É aula, com fundamentação normativa, aplicação prática e espaço para perguntas.
Como funciona
- A aula completa fica disponível em replay, na hora, no YouTube.
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- O material complementar em PDF fica junto do replay, pronto para baixar.
- É gratuito: a inscrição serve só para liberar o seu acesso.
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